Michael Schumacher hét perccel az új kockás zászló alatt futott a San Marinói Nagydíjon, Ayrton Senna és Alain Prost pedig körülbelül három perc előnyt könyvelhetett el. A konstruktőrök között a Williams és a Ferrari is nyolc percet szerzett, míg a McLaren csak körülbelül fél tucatnyival van előrébb. Az új versenyt, amelyet az Autodromo Internazionale Enzo és Dino Ferrari versenypályáján rendeztek, már lerövidítették, így Imola követheti a helyszínt, ahol megrendezésre kerülnek. Az Emilia-romagna Nagydíj előtt az új helyszínt az 1980-as Olasz Nagydíj, valamint az 1981 és 2006 közötti San Marinói Nagydíj megrendezése jelentette. A helyi időzónában a közvetítési percekért lásd a MotoGP programoldalát.

Korábban Roland Ratzenberger osztrák pilóta hunyt el fogadas sport com , miután autója az időmérő edzésen megsérült. Vasárnap több baleset is történt, köztük egy jelentős baleset Rubens Barrichelloval kapcsolatban. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos balesetek az algoritmus egyenlítőjén, amikor Riccardo Paletti meghalt az 1982-es Kanadai Nagydíjon. Ayrton Senna, aki egyike volt azon sok autóvezetőnek, akik aggodalmukat fejezték ki a Security Carral kapcsolatban, hogy esetleg nem elég gyorsan haladnak ahhoz, hogy az F1-es gumiabroncsok is jól működjenek, néhányszor odament, hogy megpróbálják rávenni az új versenyzőt, hogy rövidebb időre gázoljon. Érik Comas és Éric Bernard néhány hónappal ezelőtt összeomlottak a Shelter Carban. Ez elég volt ahhoz, hogy Comas autója erős rezgést adjon, és látta, hogy a boxba hajt, hogy saját maga tesztelje magát.

Fogadas sport com – Slipstream szombatok: Az új Imola Nagydíj mocskos története

Rubens Barrichello súlyos balesetet szenvedett a hétfői rutinban, miután súlyos agyrázkódást szenvedett, miután állítólag kiesett a Variante Bassa versenyből. Az új Olasz Nagydíjat 1980-ban Imolába helyezik át, miután Ronnie Peterson 1978-ban rajtbalesetet szenvedett. A szervezők azonban a Monzába való visszatérés mellett döntöttek, és egy imolai versenyt sem rendeztek. Az új versenyben több rajt is váratott magára, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) is leállt az új rajtrácson. Satoru Nakajima a Lotusban lévő motorhiba miatt a réssávban landolt, René Arnoux pedig nem tudta megtenni a második rajtot, miután a Ligier JS29B felfüggesztési rendszere meghibásodott. Nelson Piquet a bajnokság élén álló Ayrton Sennával a második helyen végzett San Marinóban, miután a csapatok tíz ponton biztosították a csapattal való együttműködést.

F1 pénteki program 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és Piastri Finest időmérő edzései

  • A Ferrari úgy gondolja, hogy svéd pilótájuk, Stefan Johansson nyer, azonban neki is elfogyott az ereje.
  • Alternatív megoldásként az új olasz gyorshajtó most megosztott 10 dolgot, amelyek Michael Schumacherrel kapcsolatosak, de ezek az ausztráliai győzelmének köszönhetők, míg Nick Heidfeld egy olyan autószerelőkből álló négyest állít össze, akiknek kilenc problémájuk van.
  • Ezért szükséges volt a járműveket felemelni, hogy megakadályozzuk a felborulásukat.
  • Senna halála valójában a legújabb lezárása legalább az egyik legsötétebb vasárnapnak, amit az Algorithm One valaha felvett.

Pironi azonban úgy gondolta, hogy az autók felszabadultak a csatára, és megelőzhetik Villeneuve-et. Villeneuve úgy vélte, hogy Pironi csupán egy hétköznapi verseny felpezsdítésére törekszik, és megfelelően fogja eljátszani csapattársa útját, feltéve, hogy az új verseny során végig követi az irányt. Ezért Villeneuve nem vonta be a belső vonalat a Tosa-kanyarba az utolsó körben, és Pironi az új győzelmek megszerzésekor a sajátját fogja eljátszani. Villeneuve dühös arra, amit a Pironi árulása közben látott, miközben a Ferrari csapatának tagjai megpróbálják megosztani a parancs valódi jelentését, hogy segítsenek lejjebb menni. Villeneuve szavaival mogorván állnak a dobogóra, dühösen Pironi tetteire.

fogadas sport com

A 22. körben Mansell korán kiállt a boxba a szabad irányítás egyensúlyi súlya miatt, és néhány körig Alboreto vezette az új csatát az új Tifosi öröméért. Senna visszavette az első pozíciót Alboreto réskiegyenlítésével, közvetlenül azelőtt, hogy Mansell visszaesett volna az élre, miután a brazil kitért. Fabi versenyautója a felső szárny sérülését szenvedte az első körben, amikor Cheeverrel ütközött, annak ellenére, hogy a tapasztalt visszavágása meghozta a leggyorsabb kört. Hétfőn Rubens Barrichello a Variante Bassában a falnak csapódott. Nagyon súlyos baleset volt, amelyben néhány pillanatra önkéntelenül is megremegett. A keddi edzés előtt Roland Ratzenberger a Villeneuve kanyarban sérült meg.

LÁTHATATLAN: Martin tornájának költségei ma kezdődnek!

Bár nem, az új Tyrrell, Osella, ATS és Toleman csoportok megtörték az új bojkottot, rámutatva a „szponzori adósságra”. Ez kivette a csatából az új, FISA által felsorakoztatott Ferrari, Renault és Alfa Romeo csoportokat, összesen 14 autóval. A Ferrari agresszívnek tűnt, Berger pedig igyekezett tartani Senna idejét, de egy nagyszerű zárás a Rivazzában felforgatta a napot, és végül nem tudott a csúcsformájára felállni. Ezután Herbert elvesztette az irányítást az autója felett, és a Variante Bassában váltogatta magát.

Ez volt Olaszország legolaszabb dobogója, így el lehet képzelni a hangulatot az új lelátókon. Miután egy sikeres Olasz Nagydíjat rendeztek az 1980-as Imolában, a Formula–1 meghívta az új San Marino Nagydíjat, hogy 1981-ben megnyerje a versenyt. Az F1 szabályai miatt az új „Olasz Nagydíj” néven két futamot sem rendeztek, ráadásul a verseny az ő kis országukról kapta a nevét, és a zászlaja alatt futott. Senki sem viccel azzal, hogy ez nagy durranás volt Olaszországban, különösen mivel Imola a Ferrari otthona.

Időbeosztás: San Marino Nagydíj

1963 áprilisában Imolában zajlott le az első Formula 1-es autóverseny, mivel ez egy cím nélküli verseny volt, amelyet Jim Clark nyert meg, hogy megszerezze a Lotust. Egy újabb, cím nélküli versenyre került sor Imolában 1979-ben, amelyet Niki Lauda szerzett meg a Brabham-Alfa Romeo tulajdonosaként. Az Imolához hasonló terület számos versenyautó-gyártónak ad otthont – köztük a Ferrarinak, a Lamborghininek, a Maseratinak, a Rushing Bullsnak (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven is ismert), a Dallaranak és a Stanguellininek. A New World Combat nyomán a város elindított egy programot a helyi megtakarítások javítására.